Bagnaia desconsolado: "Uno de los peores fines de semana de mi vida, nada funcionó"

Una carrera dramática en Le Mans , hecha impredecible por las condiciones meteorológicas y que terminó con el triunfo en su tierra natal de Johann Zarco . En el GP de Francia , sexta cita del mundial de MotoGP, el piloto de Honda interrumpió una racha de victorias de Ducati que duraba 22 carreras (un récord absoluto que comparte con la escudería japonesa), desafiando la lluvia intermitente y manteniendo los neumáticos de lluvia de principio a fin. La meteorología esta vez no favoreció a Marc Márquez, que tuvo que conformarse con la segunda posición, lo que sin embargo le permitió ampliar su ventaja en la clasificación dada la caída de su hermano Alex y el 16º puesto de Bagnaia, involucrado en una colisión en la salida y obligado a volver a salir desde atrás.

El período negativo de Bagnaia continúa, ya que toca fondo en la prueba de Le Mans y no logra sumar puntos en las dos carreras. Malas sensaciones, confusión al inicio y problemas con la moto: así fue la carrera de Pecco en Francia, quien no se anda con rodeos al describir el fin de semana a Sky: " Este fin de semana está entre los peores de mi vida . Ahora parece fácil decirlo, pero mi estrategia era mantenerme en la pista: vi que no pararía de llover. Al principio, hice un trompo fuerte y tuve que cerrar el acelerador justo antes de llegar a la curva 1, donde todos me adelantaron. Luego tuve un contacto con Bastianini, pero cuando algunos llevan neumáticos lisos y otros neumáticos de lluvia, puede generar confusión. A pesar de la caída, si hubiera reiniciado la carrera inmediatamente sin tener que parar en boxes, habría terminado entre los 5 primeros, pero tuve que parar porque tuve problemas con la moto que me impidieron continuar la carrera. Todo negativo, nada funcionó ". A pesar de un comienzo cuesta arriba (en la clasificación es tercero por detrás de los dos Márquez), el turinés nos tiene acostumbrados a remontadas mundiales sensacionales, pero esta temporada parece ser diferente: " Puedes empezar la remontada cuando tienes feeling con la moto, pero ahora no lo hay . Puedo batir récords de pista o rodar despacio, pero la respuesta de la moto siempre es la misma: esto es una gran limitación para alguien como yo que necesita sentirlo. Esto lo hace todo más complicado".

Una caída en Jerez que en cierto sentido condicionó la carrera de hoy para Marc Márquez tras la caótica salida provocada por el cambio de moto debido a la lluvia. El español de Ducati, ganador del Le Mans Sprint, ha destacado en repetidas ocasiones cómo ha aprendido del error que cometió en su circuito de casa. Si no hubiera cometido un error en Jerez, sin duda lo habría hecho hoy, cuando no pude. Así que simplemente controlé a Alex, que iba más rápido, y estuve a su lado porque sabía que era genial tanto en seco como en mojado. No intenté alcanzar a Zarco para no excederme . Reveló a Sky que nunca pensó en alcanzar al francés, lanzado tras tomar la delantera de la carrera: "Di dos vueltas más rápido que Zarco, pero luego vi que la diferencia con Alex aumentaba. Así que bajé la velocidad, pero luego la frené demasiado porque Zarco se estaba alejando. Es una pena porque para ganar no batimos el récord de Honda y el destino lo interrumpió Honda ". Todo se reduce a la concentración: " Tengo velocidad, todo va bien, pero parece que cuando confío demasiado cometo errores . Me ha pasado antes, pero es un error que no debo cometer en dos carreras si quiero competir por el campeonato. Estamos trabajando. Hoy las últimas cinco vueltas de la carrera fueron las más difíciles, porque es difícil mantener la calma. Si no estoy al 100% concentrado, cometo errores. Hoy luché con mi instinto ".

El héroe inesperado de la carrera en Le Mans es, sin duda, Johann Zarco, quien acertó con la estrategia al mantenerse con la moto equipada con neumáticos de lluvia y triunfar ante su público: " Este tipo de día recompensa todos los sacrificios hechos, aunque no pueda quejarme de lo que es mi vida . El público fue increíble: si no lo vives, no lo puedes entender del todo. Dedico esta victoria a mi equipo, porque me lo paso genial con ellos". La confusión que caracterizó los minutos previos a la salida parece haberse extendido a la pista tras el semáforo en verde: "Al principio me perdí la salida, perdiendo mucho terreno. En la primera chicana hubo mucha confusión y corrí el riesgo de caerme, llegando a tocarme con Mir. Hoy tuve que esperar la victoria, en lugar de ir a buscarla. Empecé a creer en ella cuando vi caer a Miller bajo la lluvia, porque es muy fuerte en estas condiciones".